Historial de desarrollo y condiciones del mercado chino del acero recubierto de zinc, aluminio y magnesio.

El acero ZAM se originó en Japón. En 1985, el Centro de Investigación del Hierro y el Acero de Japón desarrolló un acero revestido con Zn-4,5% Al-0,1% Mg, que se denominó “SuperZinc”, pero su resistencia a la corrosión es solo el doble que la del acero galvanizado por inmersión en caliente común.

En la década de 1990, Japón comenzó a desarrollar vigorosamente el recubrimiento de aleación multielemento Zn-Al-Mg. Nisshin Steel Co., Ltd. tomó la iniciativa en el desarrollo de Zn-6% Al-3% El recubrimiento de aleación de Mg, que se denominó ZAM, y la resistencia a la corrosión del recubrimiento de aleación fue aproximadamente 10 veces mayor que la del recubrimiento de zinc puro.

En 2000, Nippon Steel Corporation desarrolló una placa de acero revestida con Zn-Al-Mg-Si de alta resistencia a la corrosión, denominada SuperDyma. La composición química del revestimiento es Al 10%-12%, Mg 2%-4%, Si < 0,1%, el resto es Zn. La resistencia a la corrosión de este producto de revestimiento es más de 5 veces mayor que la del revestimiento galvanizado por inmersión en caliente común. Posteriormente, Thyssen, Tata, Voestalpine y otras empresas europeas también han desarrollado sus propios productos patentados revestidos con ZAM por inmersión en caliente. A diferencia de los productos ZAM por inmersión en caliente japoneses de "aluminio medio" que se utilizan principalmente en la construcción, los componentes del revestimiento ZAM en Europa están todos diseñados con "bajo contenido de aluminio" y se centran en el acero para automóviles.

En 2013, BlueScope Australia desarrolló y produjo un sistema de composición de ZAM con alto contenido de aluminio y lo denominó "ZINCALUME de próxima generación", principalmente para acero de construcción. Entre ellos, los sistemas de composición de zinc-aluminio-magnesio de Nisshin Steel, Nippon Steel, Posco Steel y ArcelorMittal son principalmente de aluminio medio, que tienen buena resistencia a la corrosión y se utilizan principalmente para fines fototérmicos, fotovoltaicos, ganaderos y de construcción.

ThyssenKrupp, Voestalpine, Tata Steel, Wuppermann y Salzgitter utilizan principalmente sistemas de composición de bajo contenido de aluminio, que se utilizan principalmente para sustratos revestidos de color, electrodomésticos y aplicaciones de alta superficie para automóviles, y la calidad física de los productos es buena. Entre ellos, la calidad de la superficie de los productos de ThyssenKrupp alcanza el estándar O5 y se utilizan ampliamente en piezas de las empresas automovilísticas. BlueScope utiliza principalmente un sistema de componentes de alto contenido de aluminio, que se utiliza principalmente para fines de construcción.

China desarrolló este producto tarde, pero la velocidad de desarrollo es muy rápida, que es en lo que somos buenos. Desde 2014, China JISCO comenzó a desarrollar acero revestido de Zn-Al-Mg y tuvo éxito en el año 2016. Después de eso, Bao Steel, Tang Steel, An Steel, Capital Steel, Ma Steel, Pan Steel siguieron los pasos de JISCO y desarrollaron sus propias composiciones. Ahora, su acero ZAM se usa ampliamente en la cría de animales, la acuicultura, la construcción, la automoción, la energía fotovoltaica y los electrodomésticos. La calidad del producto y el servicio posventa están garantizados.

Incluidas estas fábricas chinas, de acuerdo con las diferentes proporciones de aluminio y magnesio en el recubrimiento, hay principalmente 18 tipos de fórmulas de recubrimiento de aleación de zinc-aluminio-magnesio comercializadas a nivel nacional e internacional, y hay más de 23 empresas de fabricación maduras con todo el proceso en todo el mundo.

Además de las fábricas gubernamentales, algunas fábricas privadas chinas también están optando por esta vía y han comenzado a fabricar acero revestido con ZAM. En comparación con las fábricas gubernamentales chinas, su calidad no es tan buena ni estable, algunas son aceptables y otras malas, no hay servicio posventa y carecen de garantía.

El espesor del acero ZAM fabricado por plantas privadas es de hasta 3,5 mm, mientras que el del acero gubernamental puede alcanzar los 8 mm. Los anchos de las plantas privadas son principalmente de hasta 1250 mm, y los de las plantas gubernamentales pueden alcanzar los 1680 mm.

Con la creciente conciencia de este producto en el mercado nacional e internacional de China, la demanda ha aumentado significativamente en comparación con antes y será aún mayor en el futuro. Y ZAM definitivamente se convertirá en el sustituto del acero galvanizado y del acero galvalume en el futuro.

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