Condiciones generales de pintura del acero revestido con color tradicional en China.

Bueno, en China se suelen distinguir tres clases de pintura para el acero revestido de color. Incluso en el mundo diría que son la más alta, la media y la baja. En consecuencia, la calidad, que también significa resistencia a la decoloración, también se divide en tres grupos.

Primer grupo, área de Boxing, famosa por fabricar láminas delgadas a precios muy económicos. El recubrimiento estándar común de zinc (mezclado con aluminio) de las pequeñas fábricas es de 8 a 12 gramos. La pintura, que utilizan de clase baja, la película es en su mayoría "3-4-5", lo que significa 4 micrones de imprimación más 5 micrones de pintura superior en la parte delantera y 3 micrones de imprimación en la parte trasera. Por lo general, el color puede desvanecerse en 1 o 2 años.

Las grandes fábricas pueden mantener el recubrimiento por encima de los 20 gramos, su película de pintura es de alrededor de 5+7 micrones en la parte delantera y 5 micrones en la parte trasera, por lo que el precio también es más alto que el de las pequeñas fábricas.

Segundo grupo, provincia de Hebei (incluida la ciudad de Tianjin). Son buenos en la producción de acero prepintado con espesores superiores a 0,5 mm. (Aluminio) revestimiento de zinc superior a 20 gramos y uso de pintura de clase media con 5+7 micrones en la parte delantera y 5 micrones en la parte trasera. Por lo general, el color no se desvanece en 3-5 años.

El tercer grupo son las fábricas gubernamentales chinas. También les gusta producir láminas gruesas de más de 0,5 mm. Su revestimiento no es inferior a 80 gramos, utilizando pintura de las 10 mejores marcas del mundo, con 5+15-18 micrones en la parte delantera y 5-9 micrones en la parte trasera. La resistencia a la decoloración es de 8 a 10 años. Como puede notar, el precio también es mucho más alto.

A la hora de comprar láminas recubiertas de color, es especialmente importante elegir aquellas con pintura de buena calidad. Y la calidad de la pintura está relacionada con el contenido y la calidad de la resina formadora de película, que desempeña un papel decisivo en el rendimiento de la película de pintura. Aumentar el espesor de la película también puede mejorar la calidad.

Entre los colores más populares que los compradores suelen adquirir, el rojo es el que se decolora con mayor facilidad. Si queremos asegurar su nivel de resistencia a la intemperie, habrá un aumento adicional en el precio. De hecho, esta situación es difícil de aceptar por el mercado.

El blanco es el color con mayor probabilidad de producir diferencias de color. Incluso si se produce según la carta de colores RAL, pueden producirse diferencias de color en el mismo proyecto, el mismo fabricante y el mismo lote. A veces, la diferencia de color será más evidente al observar o fotografiar desde diferentes ángulos de iluminación.

En cuanto a la dureza de la película de pintura, algunos clientes prefieren buscar una dura, lo cual es incorrecto, porque si la película de pintura es demasiado dura, su resistencia al envejecimiento será pobre, la formación de polvo puede acelerarse y el rendimiento de flexión se verá afectado.

Durante el proceso de perfilado, asegúrese de que el rodillo esté liso y libre de impurezas, de lo contrario, la pintura de la chapa recubierta de color se caerá fácilmente.

Durante el proceso de construcción, se debe prestar atención para evitar que las limaduras de hierro salpiquen la superficie de la chapa recubierta de color, de lo contrario se formarán manchas de óxido cuando llueva.

Algunos de nuestros clientes se han encontrado con esta situación. Al principio pensaron que se trataba de un problema de calidad, pero luego descubrieron que no era así. Todos los compradores deberían tener esto en cuenta.

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